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SYLYT-40群控多層電梯實訓(xùn)裝置(二座六層)
2020-03-11 02:29:44
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實訓(xùn)設(shè)備

一、概  

  雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的。
本電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。 此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 信號控制電梯,等等。

 

二、雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型的基本結(jié)構(gòu): 

1、機房部分:包括曳引機、限速器、電磁制動器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。……

三、電梯機械裝置基本功能

A. 超速安全保護系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 上、下極限及限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝極限開關(guān)及限位開關(guān),保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不在工作,超出上、下極限開電梯掉電停止。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
F層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。
G. 終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。

四、電氣控制部基本功能

1、集選控制及信號控制
1) 自動平層
2)自動開關(guān)門,手動提前開關(guān)門
3) 順向截梯,最遠端反向截梯
4) 超/失速停駛
5) 超重停駛
6) 上下限位
7) 開關(guān)門異常重新開關(guān)
8)層門聯(lián)鎖保護
9)司機操作(直駛),自動/手動
10)檢修控制
11)照明、風(fēng)扇模擬
12)靠站時順向呼叫重開門

2、群控功能(雙聯(lián)無此功能,如需要此功能加觸摸屏)
1)高峰控制
上行高峰
下行高峰
2)其他功能
獨立運行

五、雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型的主要技術(shù)參數(shù)

1、外形尺寸: 長×寬×高(mm) 900×600×2600
2、凈 重 量: 280kg
3、載 重 量: 5kg
4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點數(shù)至少64點;) 選用三菱品牌的PLC:
5、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速
6、結(jié)構(gòu)形式: 六層六站
7、曳 引 機: 速 比 15:1 模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)
8、拖動電機: 型號:JW524 電壓:AC220V 50Hz 功率:0.12KW 轉(zhuǎn)速:1400 rpm


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