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一、 概 述
在現(xiàn)代船舶上，泵是一種應(yīng)用最廣、數(shù)量和類型最多的輔助機(jī)械，如柴油機(jī)、鍋爐所需的燃油、潤滑油、動力油、冷卻水、補(bǔ)給水，船員和旅客生活所需的日用淡水、衛(wèi)生水；船舶安全航行所需的壓載水、消防水、艙底水等都是通過泵來輸送的，所以泵在現(xiàn)代船舶上發(fā)揮著很重要的作用，而泵的控制系統(tǒng)對泵的運行好壞影響重大，因此調(diào)試好泵的控制系統(tǒng)是十分重要的工作。
“SYCBK-09船用主備泵自動控制系統(tǒng)實訓(xùn)裝置”是根據(jù)職業(yè)院校開設(shè)的《船舶電工操作技能（中級）》、《船舶電氣》、《船舶輔機(jī)》等課程的實訓(xùn)要求而研制的?？勺鳛榇邦悓W(xué)校的船舶電氣、船舶輪機(jī)、船舶機(jī)電、船舶機(jī)械裝置、輪機(jī)管理、船舶水手與機(jī)工等相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶電工、船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)及考核設(shè)備。
二、 產(chǎn)品特點
1. 控制系統(tǒng)的電氣元件安裝在裝置的面板上，主要元器件均采用了船舶真實的元器件，學(xué)生在實訓(xùn)的同時，可以直觀地看到各個元件的動作，有利于學(xué)生掌握和了解控制系統(tǒng)中各元件的功能、特點和作用。
2. 具有遙控啟動和停止、同組泵自動切換、電網(wǎng)失電后恢復(fù)供電時，各組泵依據(jù)主次按順序重新自動起動、故障下備用泵自動投入運行、故障錯誤報警等功能。
3. 主備泵自動控制系統(tǒng)可設(shè)置自動啟動失效、不能自動切換、不能換順序自動啟動及壓力繼電器失靈不能報警等多種類型的電氣故障，學(xué)生通過調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生對主備泵自動控制系統(tǒng)常見故障的檢修能力。
三、 技術(shù)性能
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1kVA
4. 漏電保護(hù)動作電流：≤30mA，漏電保護(hù)動作時間：≤0.1s
四、 實訓(xùn)項目
1. 主備泵手動啟動和停止控制
2. 主備泵自動啟動和停止控制
3. 主備泵失電后再恢復(fù)供電后順序啟動工況實訓(xùn)
4. 主備泵自動控制報警實訓(xùn)
5. 主備泵自動控制系統(tǒng)常見故障檢修
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